Analisis Pengaruh Braking Resistor Terhadap Kinerja Variable Speed Drive (Vsd) Pada Motor Tiga Phasa Di Pumping Unit Pt. Pertamina Hulu Rokan

Abstract

Variable Speed Drive (VSD) adalah alat yang digunakan untuk mengatur kecepatan motor induksi tiga phasa diwilayah pertambangan minyak dan gas bumi PT. Pertamina Hulu Rokan (PHR) dengan menggabungkan metode pumping unit pada proses pengangkatan fluida. Dalam pengoperasiannya VSD sering mengalami trip dan dapat menghambat produksi pertambangan. Trip nya VSD terjadi karena adanya regenerative power yang tidak mampu diserap dengan maksimal oleh braking resistor karena kurang tepatnya antara daya regenerasi dengan kapasitas resistor. Daya regenerasi terjadi akibat ketidakseimbangan antara berat keseluruhana sucker rod dengan counter weight pumping unit saat up stroke dan juga penerapan program speed trim adjusment (STA). Hasil pengamatan dan perhitungan regenerative power terjadi pada lokasi 7L-51 = 856,411 VDC, lokasi 2R- 63 = 813,05 VDC dan lokasi 7Q-23B = 802,208 VDC yang memicu chopper untuk terbuka dan mengalirkan daya ke braking resistor. Resistor 15 Ohm / 5.000 Watt pada lokasi 7L-51 tidak cocok diterapkan untuk daya regenerasi yang terjadi secara terus-menerus, motor induksi tiga phasa menghasilkan daya 13.155,015 Watt sedangkan braking resistor hanya menyerap 4.889,5 Watt yang menyebabkan VSD trip. Pada lokasi 2R– 63 penerapan resistor 6 Ohm / 14.000 Watt sangat tepat, resistor menyerap 11.017,5 Watt dari 11.656,355 Watt daya regenerasi sehingga VSD tetap beroperasi normal. Namun ada pertimbangan khusus ketika penerapan program STA, motor menyuplai daya 21.358,871 Watt sedangkan resistor hanya menyerap 10.725,6 Watt (program STA sudah ditiadakan). Pemilihan nilai resistor pada sistem braking serta tindakan preventive maintenance VSD perlu diperhatikan serta pertimbangan pemanfaatan daya hasil regenerasi sebagai cadangan daya.